Zrównoważony rozwój, cyfryzacja i elektryfikacja to trzy główne obszary, wokół których prowadzone będą wspólne działania Politechniki Wrocławskiej oraz firmy White Drive Motors and Steering. Porozumienie w tej sprawie podpisano w środę, 9 października, w siedzibie firmy.

– Wciąż rozszerzamy grupę firm i jednostek, z którymi współdziałamy – mówiła prof. Katarzyna Chojnacka, prorektor ds. współpracy z otoczeniem Politechniki Wrocławskiej, która parafowała umowę. – Jako renomowana uczelnia techniczna chcemy dzielić się swoim doświadczeniem z innymi, ale także dać dostęp pracownikom i studentom do kolejnych obszarów, w których mogą poszerzać swoją wiedzę i zainteresowania. Wierzę, że ta umowa przyniesie wymierne korzyści nam wszystkim.

Współpraca z White Drive Motors and Steering będzie dotyczyć przede wszystkim prowadzenia wspólnych projektów badawczo-rozwojowych w zakresie układów i silników hydraulicznych, pomp, zaworów oraz układów napędowych, a także systemów sterowania hydraulicznego. Obie strony zajmą się też nowymi materiałami, które mogą być wykorzystywane do produkcji elementów układów napędowych i sterujących.

Porozumienie obejmuje także kwestie związane z modelowaniem, symulacją i optymalizacją działania silników hydraulicznych oraz układów sterowania. Wszystko po to, aby poprawić ich wydajność, niezawodność i efektywność energetyczną.

– To krok milowy we współpracy pomiędzy naszą firmą i Politechniką Wrocławską – podkreślił Marcin Ładziak, dyrektor w White Drive Motors and Steering. – Jest ona efektem ostatnich, bardzo udanych dwunastu miesięcy, podczas których nawiązaliśmy bliską relację z Katedrą Eksploatacji Systemów Technicznych na Wydziale Mechanicznym i zorganizowaliśmy wydarzenia dla studentów PWr. Już planujemy kolejne działania, a także wspólne badania, które będą szczególnie koncentrować się na trzech głównych trendach, czyli zrównoważonym rozwoju, cyfryzacji i elektryfikacji.

W planach jest także organizacja wspólnych szkoleń, warsztatów oraz kursów zarówno dla pracowników firmy, jak i studentów i naukowców z Politechniki Wrocławskiej. Nie zabraknie możliwości odbywania staży i praktyk, czy też przygotowania prac magisterskich i doktoranckich, w tym także doktoratów wdrożeniowych.

Podpisaniu porozumienia towarzyszyła uroczystość otwarcia nowego laboratorium R&D w fabryce firmy na Bielanach Wrocławskich. Wzięli w niej udział przedstawiciele władz uczelni oraz reprezentanci Wydziału Mechanicznego PWr.

W nowej pracowni docelowo znajdzie się dziesięć specjalistycznych stacji testujących, które będą sprawdzać osiągi bloków sterujących i silników hydraulicznych. To m.in. inercyjna stacja badania wytrzymałości połączeń typu spline, panel odpowiedzialny za badania uszczelnień wysokociśnieniowych oraz wytrzymałości łożysk, a także nowoczesna stacja symulacyjna do rozwoju produktów elektrohydraulicznych.

***

White Drive Motors and Steering jest wiodącym na świecie producentem silników hydraulicznych oraz bloków sterujących, które znajdują swoje zastosowanie m.in. w rolnictwie, budownictwie, przemyśle kopalnianym, czy na przykład w wózkach widłowych.

Do 2021 r. była w grupie Danfoss, która jednak po przejęciu firmy Eaton Hydraulics musiała ją odsprzedać, aby uniknąć monopolizacji rynku. Obecnie jest częścią włoskiej grupy Interpump, będącej światowym liderem w produkcji wysokociśnieniowych pomp tłokowych oraz komponentów hydraulicznych.