A A+ A++
A A A A

Politechnika Wrocławska

Newsletter

Polityka równości, różnorodności i dobrostanu 2025-2028

Czy wiesz, że...

Bolid PWr znów najszybszy na Węgrzech!

Zespół PWR Racing pozuje na torze za bolidem wyścigowym E16. Część osób stoi, część klęczy przy pojeździe w barwach czarno-czerwonych.
Fot. Magda Ćwiklińska

PWR Racing Team rozpoczął sezon od zwycięstwa w zawodach Formula Student Easter na węgierskim torze ZalaZONE. Nowy bolid zespołu, RT16e, wygrał w klasyfikacji pojazdów elektrycznych, powtarzając tym samym sukces sprzed roku.

Tegoroczny start był dla zespołu szczególnie ważny, bo po raz pierwszy w warunkach zawodów zaprezentował nową konstrukcję. RT16e to pierwszy w historii PWR Racing Team pojazd z napędem na cztery koła, wyposażony w cztery silniki elektryczne zamontowane bezpośrednio w kołach. W aucie zastosowano także nową baterię opartą na ogniwach saszetkowych.

Mocny początek sezonu

Na końcowy sukces naszego zespołu złożyły się bardzo dobre wyniki w konkurencjach dynamicznych i statycznych. PWR Racing Team był jedynym zespołem w kategorii „elektryków”, który ukończył Endurance, czyli najważniejszą i najbardziej wymagającą próbę zawodów.

Członkowie PWR Racing stoją wokół bolidu E16 na torze, unosząc ręce w geście radości. W tle widoczny jest namiot zespołu i uczestnicy wydarzenia.
Fot. Magda Ćwiklińska

Przed startem w konkurencjach dynamicznych bolid musiał przejść szczegółowe inspekcje techniczne, w tym m.in. Rain Test oraz Brake Test. Ich pozytywne zaliczenie potwierdziło niezawodność nowych rozwiązań zastosowanych w RT16e.

Nasi studenci tradycyjnie bardzo dobrze zaprezentowali się również w konkurencjach statycznych: Business Plan Presentation, Cost and Manufacturing oraz Engineering Design. Jurorzy oceniali w nich nie tylko samą konstrukcję pojazdu, ale także sposób zarządzania projektem, analizę kosztów, przygotowanie biznesowe i uzasadnienie przyjętych rozwiązań inżynierskich.

– To zwycięstwo jest efektem wielu miesięcy ciężkiej pracy, zaangażowania i determinacji całego zespołu – podkreślają studenci w swoich mediach społecznościowych. – Dziękujemy wszystkim, którzy trzymali za nas kciuki. To zwycięstwo jest również Wasze!

W pokonanym polu ekipa PWR Racing Team zostawiła m.in. austriacki TUG Racing oraz węgierski Arrabona Racing Team.

Za chwilę kolejne starty

Budowa RT16e trwała dziewięć miesięcy i pochłonęła ponad 2 mln zł. Projekt był możliwy dzięki wsparciu Politechniki Wrocławskiej, ministerstwa oraz licznych partnerów i sponsorów. Nad bolidem pracował około 100-osobowy zespół studentów, który w tym roku został wzmocniony rekordową liczbą nowych członków.

Bolid PWR Racing E16 jedzie między dwoma szpalerami członków zespołu, którzy unoszą ręce nad trasą. Scena rozgrywa się na asfaltowym torze w słoneczny dzień.
Fot. Magda Ćwiklińska

W kolejnych miesiącach PWR Racing Team planuje starty w zawodach w Czechach, Austrii i Niemczech. Zawody w Niemczech należą do najbardziej prestiżowych rund cyklu Formula Student i są uznawane za nieoficjalne mistrzostwa świata. Celem zespołu na ten sezon jest awans do pierwszej trzydziestki światowego rankingu.

PWR Racing Team to działający na Politechnice Wrocławskiej zespół studentów, którzy projektują i budują bolidy wyścigowe startujące w międzynarodowych zawodach Formula Student. Projekt łączy wiedzę z zakresu mechaniki, elektroniki, automatyki, informatyki, aerodynamiki, zarządzania i marketingu.

newsletter_2023_14.jpg

Galeria zdjęć

Politechnika Wrocławska ©