Wrocławska edycja zawodów SmartMoto Challenge już za nami. Udany występ zanotowali przedstawiciele PWr, których elektryczny motocykl – LEM Thunder – okazał się najlepszy w klasie 30 kW. W rywalizacji pojazdów o mocy 8 kW zwyciężył zespół z Politechniki Śląskiej

Było to pierwsze tego typu wydarzenie w Polsce. Dotychczas zawody SmartMoto Challenge odbywały się jedynie w Barcelonie i Moskwie. Głównymi organizatorami wrocławskiej imprezy byli członkowie Koła Naukowego Pojazdów i Robotów Mobilnych z PWr.

Do trzydniowej rywalizacji zgłosiło się siedem motocykli z trzech polskich i jednej rosyjskiej uczelni. PWr reprezentowały dwa pojazdy: LEM Falcon i LEM Thunder. Zawody na kampusie Politechniki Wrocławskiej rozpoczęły się w piątek od konkurencji statycznych. Członkowie drużyn musieli przedstawić przed jury biznesplan swojego projektu oraz opowiedzieć o jego konstrukcji. 

Najwięcej punktów w tych konkurencjach – w obu klasach – zdobyli studenci z moskiewskiego uniwersytetu RUDN. Równolegle trwały też pierwsze testy przyspieszenia, które przeprowadzono na Pasażu Studentów. Tutaj bardzo dobrze spisał się LEM Thunder, który w swojej klasie okazał się najszybszy (czas 5,16 s). Natomiast w rywalizacji pojazdów o mocy 8 kW ponownie najlepsi byli Rosjanie (5,01 s), a LEM Falcon zajął trzecie miejsce (5.62 s).

W niedzielę na popularnym wrocławskim Wzgórzu Kilimandżaro motocykle ścigały się już na specjalnie przygotowanej trasie. Zaplanowano trzy konkurencje: enduro (jak najszybsze pokonanie jednego okrążenia), slalom oraz wyścig na dystansie 10 okrążeń.

Najwięcej punktów w tym dniu zdobył LEM Thunder, który zwyciężył zarówno w czasówce, jak i wyścigu. Dzięki temu studenci Politechniki Wrocławskiej awansowali na pierwsze miejsce i z dorobkiem 728 punktów wygrali klasyfikację klasy 30 kW. Drugą lokatę zajęli przedstawiciele Uniwersytetu RUDN (669 pkt), a trzecią krakowskiej AGH (529 pkt).

W klasie 8 kW walka o zwycięstwo również trwała do ostatniej konkurencji. Ostatecznie zwyciężyli świetnie radzący sobie na torze studenci zespołu eRacing Politechniki Śląskiej (684 pkt), przed prowadzącymi po dwóch dniach zawodów Rosjanami (548 pkt) oraz teamem e-Moto z AGH (432 pkt) Reprezentujący PWR LEM Falcon nie wystartował w decydującej rozgrywce i uplasował się na czwartej lokacie (320 pkt).

Wszystkie nagrody i wyróżnienia dla uczestników wręczono w niedzielny wieczór na specjalnej gali podsumowującej zawody w bud. D-20. Udział w niej wziął prorektor ds. studencki dr inż. Jacek Lamperski.

Imprezie SmartMoto Challenge 2018 towarzyszył dwudniowy Festiwal Elektromobilności, w trakcie którego swoje usługi i produkty prezentowały firmy z branży automotive. Odwiedzający kampus PWr mogli m.in. spróbować jazdy teslą czy innymi elektrycznymi pojazdami, a także poznać wiele ciekawych rozwiązań związanych choćby ze stacjami ładowania elektrycznych samochodów. Ponadto z myślą o najmłodszych organizatorzy przygotowali punkt gier i zabaw.

Patronat honorowy nad wydarzeniem objęli minister energii, minister infrastruktury, minister nauki i szkolnictwa wyższego, minister środowiska oraz marszałek Województwa Dolnośląskiego i prezydent Wrocławia. Zadanie dofinansowano ze środków budżetu Samorządu Województwa Dolnośląskiego, dzięki zwycięstwu w programie „Aktywny Dolny Śląsk”.

Więcej informacji oraz pełne wyniki można znaleźć na stronie internetowej i profilu facebookowym zawodów.